Как обгонять зимой. Как избежать разворота или заноса? Контраварийное вождение.

У многих, ленты новостей и соц. сетей пестрят каждодневными ДТП с разворотами, заносами, "поцелуями" отбойников и т.д. От сюда вывод, что не все знают как правильно обгонять зимой!

Вне зависимости от времени года, перед выполнением такого маневра необходимо задать себе вопрос «А надо ли?».

Не путайте с понятием «Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

 «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Однако, по большей части это сути не меняет - разворот, а в большинстве случаев и последующее ДТП происходит из-за не соблюдения общих правил вождения в экстремальных ситуациях.

Многое зависит конечно от обстановки вокруг. Состояние дороги, ширина проезжей части, мощность автомобиля, его вес, умения водителя. «Динамический глазомер» настраивается индивидуально у каждого человека. Людям, которые занимаются игровыми видами спорта дается это быстрее и проще. Тем, кто ведет сидячий образ работы и малоподвижен при этом всегда тяжелее.

Общие рекомендации такие:

Убедитесь, что:

• Вас никто не обгоняет
• Что на встречной полосе достаточно места для маневра
• Успеете вернуться в свою полосу
• Видимость достаточная
• Что скорость (передача) подобрана правильно
• Перед автомобилем, который будете обгонять есть свободное место
• Тот, кого вы обгоняете, сам не идет на обгон
• Перед возвратом в свою полосу, не создадите помех автомобилю сзади

Вроде бы все просто

Однако

Да, тут всё обошлось хорошо. Спасло то, что была низкая скорость, полноприводный авто и удача.

Но бывает по другому

Проблемы начинаются при возврате в свою полосу, через снежный бугорок. Тут надо правильно работать и газом и рулем.

Просто опередить транспортное средство, гораздо сложнее рассчитать расстояние впереди, и момент для начала возврата в свою полосу.  Как это сделать грамотно и безопасно? Это все мы рассказываем, а потом и отрабатываем на наших курсах по контраварийному вождению.

Больше информации о курсах контраварийного вождения по телефону 633-34-33