Как это было. Пострелиз Второго Этапа Open Races 2014 (25 мая, ТРК "Лето")

29.05.2014

- правдивый и нестандартный пост-релиз обо всем, что было у ТРК "Лето" 25 мая 2014 года.

Вначале, еще раз напомним о том, зачем и почему было сделано мероприятие Open Races 2014 Championship.

Когда-то давно, в советские времена, на Мототреке была настоящая "жара" - любые любительские и профессиональные соревнования сопровождались зрительскими аншлагами. Все сидели аж на деревьях, лишь бы посмотреть происходящие гонки.

Сейчас, когда мы стали обладателями серьезных гоночных автомобилей, у нас есть возможность тюнить, строить, корчевать и приводить их в боевой вид, на гонки с нашим участием никто не ездит. Почему? Мы подумали, что причина в том, что любительский автоспорт в Санкт-Петербурге и ЛО вышел немного не в ту сторону - стал он слишком спортивным, слишком узко направленным. Кого мы видим на гонках - спортивных папарацци, участников и их семьи! И мало-мало зрителей. И эти зрители, как правило, тоже не посторонние - друзья пилотов, штурманов, судей и так далее.

В общем, идея популяризации любительского автоспорта поселилась в голове и стала потихоньку воплощаться. Началось все с того, что Физика вождения в лице Марины Шамаевой и RS Group в лице Алексея Ивановича договорились: делаем гоночный сезон - вместе. И Физика должна сделать свой сезон, и RS Group , но при этом - зрителей у каждого будет либо вдвое меньше, либо участников. И получится, что делаем мероприятие непонятно для кого. объединившись - мы получим двойную удачу - больше зрителей, больше участников, больше трасса, и все будет намного лучше. Определились так - Физика тащит зрителей и другие клубы, а РС Груп делает спринт.

Далее - пригласили дрифт в лице клуба MATSURI, а также пригласили Калининых Алексея и Фому для организации мотошоу. И конечно, наши самые добрые друзья RC Drift тоже согласились сделать свою гоночную серию вместе с нами!

В итоге получается картина - столько клубов в одном месте и в одно время - значит, зритель может целый день провести с нами! и Получить огромное удовольствие от того, чтобы смотреть на все подряд. Надоел спринт - посмотрел дрифт. Надоел дрифт - поснимал как на заднем колесе гоняет 11-летний Фома Калинин.

Естественно, такое огромное шоу не могло обойтись без спонсоров. Если бы не они - все остановилось бы в самом начале. 

Во-первых, мы прошли 7 кругов ада, пока получали разрешения на проведение данного мероприятия, затем мы получали согласование с ТРК "Лето" - за что мы им бесконечно благодарны - за эту чудесную площадку!

Поиск ограждений оказался целой эпопеей, не говоря уж о доставке и монтаже... И все равно, зрители (почему-то) ломали ограждения и влезали на опаснейшие участки трассы... Пришлось их выгонять оттуда и по ходу мероприятия приводить в порядок ограждения. Лично нас это поражает - ведь вход на трассу чрезвычайно опасен! Можно получить ранения, не совместимые с жизнью... А многие мамаши прямо с детьми пролазили через ограждения и стояли в местах возможного вылеты ради пары фотографий "с трассы"... предупреждаем! Если Вы нашли разломанные ограждения или стали свидетелями "перелезания" через ограждения и нарушения дисциплины среди зрителей - немедленно зовите ближайшего организатора или маршала безопасности - они все в сигнальных жилетах, и сообщите им об этих фактах. Возможно, Вы спасете чье-то здоровье или жизнь!

Итак, с ТРК "Лето" наконец-то решен вопрос о безопасности, об их условиях и требованиях. Требования - самые лояльные - безопасность зрителей, максимальное покрытие всех рисков и хорошая организация.

Тут к нам подключились спонсоры - наши давние друзья - "Автополе". Они решили выставить у нас экспозицию с их новым автомобилем Ford Focus и повесить баннеры в дрифтовой зоне. Что было сделано безо всяких проблем. Наш гоночный парк был украшен новехоньким блестящим автомобилем и многие проходя мимо, не на шутку интересовались вопросом его приобретения. Специально для них от "Автополя" был менеджер по продажам - он доходчиво и поразительно доброжелательно ко всем относился. В беседе с ним мы выяснили, что он, оказывается, и сам бы не прочь принять участие в гонках, да не знал он, что тут такая возможность есть! И не подготовился. Но на следующий этап - мы увидим его в числе зрителей. Что нас тоже ужасно, ужасно радует!

Кстати, если Вы хотели бы принять участие в спринте - мы Вас приглашам. Единственное, что Вам нужно - иметь свой автомобиль, технически исправный, и все! Записывайтесь заранее - таким образом, Вы сможете сэкономить на стартовых взносах! Регистрация в день мероприятия стоит немного дороже.

Следующими к нам присоединились ребята из компании "ГрузовичкоФ". Они сказали: мы хотим участвовать, потому что нам кажется, что Вы крутые ребята и мы готовы попробовать. Это была помощь вселенной - ведь как раз в тот момент мы мучительнейшим образом пытались изыскать возможность транспортировки ограждений для нашего мероприятия. А это, скажем мы Вам, не самая простая задача. Ведь нам надо 600 м минимум закрыть полностью, а это: найти, оплатить, забрать, смонтировать, разобрать, отвезти обратно. И в одну машину не влазит. И главное, что это все из разных мест ограждения! В общем, это была помощь из космоса! Ребята из "ГрузовичкоФ" сказали так: "Вы командуйте, а мы попробуем Вам во всем помочь!". Быстро, оперативно, а главное - без лишних слов они исполнили все перевозки для нас, все вовремя и все настолько профессионально! Уважаемый читатель! Не сочти за рекламу, но прими наш дружеский совет - надо что-то возить -перевозить, звони в компанию "ГрузовичкоФ" - таких партнеров мы еще не встречали! Спасибо Вам за это!

Их машины мы поставили прямо в центре между двумя трассами - опаснейшее, казалось бы, место! Но мы, после первых же заездов, немного их переставили к центру разделительной линии, т.к. как раз перед этим один из дрифтеров красиво и красочно укатился прямо в строение, где хранит Ашан свои тележки. Забегая вперед, скажем: сразу после мероприятия данный пилот с нами связался и принял прямое самое участие в починке поврежденного имущества!.. Ну что за люди, все, связанное с нашим мероприятием, окружено позитивом и отличными людьми!

На наше мероприятие нам нужно много помощников. Бюджета на это нет, но мы знаем, что многие ребята готовы быть спортивными волонтерами бесплатно. Это нас очень воодушевило и мы бросили клич - волонтеры, желающие помочь в организации - пожалуйста, спасайте! Но положение оставалось критическим - за день до мероприятия еще ни один человек не подтвердил свое 100% присутствие, но вдруг - случилось чудо. Все, кто обещал - приехали. И помогали весь день, тяжелейший монтаж, весь день на солнцепеке, затем - демонтаж, когда силы практически на исходе! Но - огромное спасибо, огромнейшее спасибо Вам, ребята, за этот колоссальный объем работы, который Вы вместе с нами делали! Спасибо Вам! Организовал их в этот раз наш новый друг - Сергей Королев.

Позвонили также наши давнишние ребята - Cafa France. Их знают все - они продают известнейшие очки водителя - с желтыми линзами. Они сказали: "Давайте мы дадим подарки для Ваших пилотов, кто победит во всех дисциплинах". И тут мы обрадовались! Ведь подарков у нас в этот раз было действительно маловато... И в этот же день Cafa France притащили нам три коробки подарков и свои баннеры! В день мероприятия мы развесили баннеры и кстати, познакомились с их новым продуктом: товары для водителя Driver (это сумки для водителя и еще всякие "ништяки").

Кто еще нам помог:

Во-первых, Группа Компаний "Вилаш". Они дарят нам огромное количество бутылок для награждения. А нам надо немало: в спринте 7 классов, дрифт, и RC drift - это минимум 27 бутылок. А еще хотелось бы кого-то дополнительно наградить, поощрить! И вот уже второй этап Вилаш дают нам шампанское для награждения.

А еще, Сеть Кинотеатров "Люксор" прямо-таки наши супергерои - они дарят нашим победителям билеты в кино - с открытой датой, на любой сеанс, в любой из их кинотеатров. В первом мероприятии у нас остался один билетик. С согласования с Люксором мы сгоняли в их кино. И скажу Вам, впечатляет! У них, как я поняла, новая система звука, которая отличается от других кинотеатров. Поэтому нам это принесло кучу удовольствия и новых эмоций. В общем, идите в кино к ним, у них новый специальный эффект звука (с потолка).

У со-организаторов RS Group есть тоже давнишний спонсор - компания "Керхер". Их все знают и любят - это мойки высокого давления, которыми можно мыть все - от автомобиля до дома. Даже одна из команд спринта называется "Хотим Керхер", потому что они тоже бывают у нас в призах. Как это было на первом этапе. А на втором - они приехали к нам и поддержали нас красивым оформлением трассы. В следующий раз от них снова будут подарки.

Хотелось бы отметить, что мероприятие началось для нас за три недели - наши друзья из Кронштадта, кто теперь для нас друзья и соратники и соорганизаторы, делали для нас миллион вещей - готовили трассу, готовили ограждения, готовились сами - и весь день работали вместе с нами рука об руку (парни, спасибо!!!).

Итак, в день меропиятия мы встретились ранним утром - в 5 утра.  И началось: повезли ограждения, пришли волонтеры, начался монтаж. Постройка трассы спринта и дрифта. Теперь все было по-взрослому - поставили бетонные блоки (демотиваторы) для дрифтеров, развесили рекламу дорогих наших спонсоров, поставили сцену, музыку. К утру же приехали наши бессменные диджеи - DJ Slava Nine и DJ Shum. Многие люди после мероприятия спрашивают - откуда бы взять музыку, которая играет у нас на спринтах - так вот, отвечаем - это они, они сочиняют и сводят всю эту классную музыку. А на дрифтовой площадке жжет виниловые пластинки Егор, к нему тоже заходите на страницу и берите его музыку, мы думаем, он будет не против! А ведущим на дрифте был весь первый этап, и немного на этом - Максим Стацюра, тоже наш друг и товарищ!

В 10 уже начинают подгребать в паддок (парк спортивных автомобилей) первые участники. Расставляют красивые палатки, ставят машины, выгружают лишний хлам из машин, чтобы не болтался во время гонок.

И тут вдруг слышим - хлопок. Товарищ наш, который предоставляет карты для зачета "Картинг" катался по еще не построенной трассе, а парень он у нас быстрый и смелый, а главное - не дисциплинированный, поэтому не рассчитал своих сил и приехал в поребрик. Тяжесть его повреждений была понятна сразу - вывалился на асфальт из своего карта. И мы перенесли его в руки нашему врачу - который на каждом мероприятии, конечно, следит за такими вот красавцами и лечит их. Бедняге была оказана первая помощь и остаток дня он был бодрым и веселым. А на следующий день выяснилось, что у него даже трещина образовалась в тазобедренной области, так что теперь он сидит дома, но не переживает вообще.

Кроме врача, кстати, у нас еще дежурят МЧС. Мы к ним подходили спросить, не жарко ли им (ведь они в своих комбинезонах защитных прямо на трассе в машине МЧС стоят, наверняка жарко!), а они улыбались и дали нам мороженое. Сказали, что все отлично, и что у них - самый лучший вид - им видно всех и сразу!

Первые тренировочные заезды у дрифтеров тоже ознаменовались дважды - заездами в бетонные блоки. Машины повредили, но пилоты не пострадали. Затем, - вышеупомянутый въезд в домик для тележек, а также два пилота сошлись боками прямо на трассе. В общем, на "железо" гонки были богаты.

Запустили все соревнования - как водится, одновременно. Жара стояла несусветная. Но мы разливали всем воду - каждый желающий мог попить, также стояла наша вкусняшечная закусочная "Русские пироги", где было много еды и питья. 

Гонки шли своим чередом и без порисшествий. На спринте - самый дружелюбный народ. Участников много, было, кстати, много "новеньких", и они быстро влились в коллектив. Остальные знали друг друга много лет - на всех соревнованиях.

Визг резины с дрифтовой площадки, а также наша реклама и анонсы притащили на площадку огромное количество людей. В течение дня многие уезжали, приезжали, привозили друзей и близких - в общем, все было массово и очень очень дружелюбно и весело. Мы в микрофоны несли как ахинею, так и толковую информацию - что видели, то и пели, никакой заученной информации не было! Говорили о том, что происходит на трассах, озвучивали стартовку, благодарили спонсоров...

В этот раз к нам присоединились еще одни веселые ребята - паркурщики. Они вытворяли там с машинами нереальные штуки. Мы их повидали на других гонках и притащили к нам. Знакомьтесь!

В середине дня нас наконец немного освежил приятный теплый дождик без ветра. Это значительно развеселило нас - луж на трассе не появилось, а ребята из RC Drift - дрифт на радиоуправляемых автомобилях, - к этому времени уже "отстрелялись" - и пришли к сцене награждаться. И заодно устроили прямо перед сценой классное показательное шоу! Для них только дождь - любой, маленький или большой - существенный, ведь обычно они катаются на закрытых площадках, а не на открытых. Поэтому все было в тему - даже время начала дождя.

И казалось, все так и будет - куча гонок, шоу, зрителей - но вдруг! Все закончилось! откатались дрифтеры, откатался спринт..  А ведь спринт - это 100 участников, и так быстро? В общем, к 17.00 мы уже приступили к награждению. В этот раз устроили небольшую историю - массовое фото! Пригласили всех участников на трассу - и выставили их автомобили для фотографий!

Награждение всегда проходит бурно и весело, а за ним - наступает пора, на исходе сил, демонтировать ограждения и убирать площадку. И вдруг мы видим - наши друзья дрифтеры, сами пилоты, просто остались и начали помогать нашим волонтерам разбирать ограждения. И к моменту, когда мы с ужасом обернулись на их площадку с целью оценить, сколько предстоит работы, мы увидели - MATSURI все собрали сами! Парни! Огромное, огромное Вам спасибо!

Собрали все, и вызвали манипулятор - бетонные блоки пострадали и их нужно было теперь передвинуть! Передвинули и поехали домой... А компания "ГрузовичкоФ" повезла наши ограждения их владельцам.

Вот так прошел подготовительный процесс нашего мероприятия, и так прошло мероприятие. Спасибо всем участникам и зрителям за этот праздник спорта. Подключайтесь к нам и вступайте в нашу группу! 

Если хотите быть нашим спонсором, волонтером или участником - пишите! Мы будем очень, очень рады новым знакомствам и совместной работе!

И у всех нас останется в сердцах много, много теплых воспоминаниях о спортивном сезоне 2014 года в Санкт-Петербурге.

Всегда Ваши,

Физика вождения 

Марина Шамаева

 

Уважаемые! В социальных сетях мы ввели хештег #openraces  (#orc #openrace #физикавождения) - он поможет Вам найти материалы зрителей!

И тут начинаются наши отзывы и пострелизы:

1. Пострелиз Овощи Ралли Тим

2. RC Drift отзыв 

3. Фотоотчет MATSURI

4. Пострелиз Фоторалли

5. Видеоотчет Russian Rally Club

6. Детская автошкола Добрецова Отзыв

7. ВИДЕО: 1 (автор)

8. Официальное видео со спонсорскими впайками будет тут. Пока готовится. Ждем. Добавим.

9. Пострелиз MATSURI

10. Фотоотчет

11. Пострелиз Russian Rally Club

12. Пострелиз Центр подготовки Спортивных Волонтеров 

13. Официальная группа Второго Этапа (где все отзывы и благодарности зрителей и пилотов!)

 

 А на самом деле, еще много-много ссылок... Присылайте, и я добавлю (Марина Шамаева)

Отчеты Cafa France:

1.       РАЗ
2. ДВА
3. ТРИ
4. ЧЕТЫРЕ
5. ПЯТЬ
6. ШЕСТЬ
7. СЕМЬ
8. ВОСЕМЬ
9. ДЕВЯТЬ
 

 

Назад

Заказать обратный звонок

Офис работает в будние дни с 11 до 19.
Как только мы увидим Ваш запрос, сразу перезвоним!